一些老手可能很了解發(fā)動(dòng)機(jī)配件冬天保護(hù)的狀況，可是剛開始接觸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友可能有一些疑慮。

柴油車天冷要勤于養(yǎng)護(hù)

在通常的印象中，我們普遍認(rèn)為柴油車有冒黑煙的景象。柴油車在爬坡、超載的時(shí)分排放黑煙會(huì)超標(biāo)，事實(shí)上，重點(diǎn)不在柴油技能沒有到達(dá)規(guī)范，而是因?yàn)椴裼蛙噷?duì)養(yǎng)護(hù)有嚴(yán)格的要求。氣溫驟降對(duì)混合氣來說燃燒環(huán)境更加惡劣，因而，冬天是柴油機(jī)最容易出問題季節(jié)，應(yīng)當(dāng)特別留意。

發(fā)動(dòng)機(jī)配件濾芯要勤換

冬天，通常因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境差，就需求勤換空氣濾芯、柴油濾芯，通常來說常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是每5000公里替換一次濾芯，氣溫高時(shí)不更換問題不大，可是在天冷的時(shí)，最多不超越5000公里一定要替換濾芯，不然會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響車子的壽命。

盡管某些品牌柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)已經(jīng)是十分的先進(jìn)了，不一定向上面講的那樣勤換空濾和柴濾，可是我們?nèi)允且粢獠榭礊V芯的清潔度，如有問題要及時(shí)處理。除此之外，各個(gè)地方的環(huán)境差別也是我們冬天養(yǎng)護(hù)時(shí)需留意的。

重視氣候改變

和汽油車所不一樣的是，柴油車依據(jù)氣溫的不一樣選用的柴油型號(hào)也不一樣，車主更應(yīng)當(dāng)留意天氣變化，因?yàn)闅鉁伢E降的狀況下，假如沒有及時(shí)替換適宜的柴油就可能發(fā)生車子無法發(fā)動(dòng)的狀況。氣溫適宜情況下，通常選用0號(hào)柴油最為適宜，而到了冬天，則應(yīng)當(dāng)選用-10號(hào)柴油。因?yàn)橥ǔ顩r下，不行能把0號(hào)柴油放光直接換成-10號(hào)柴油，因而應(yīng)當(dāng)及時(shí)重視氣候預(yù)報(bào)，一旦發(fā)現(xiàn)氣溫有降到0℃以下的可能性時(shí)就可考慮把0號(hào)柴油用到紅線的時(shí)直接換成-10號(hào)柴油，以避免因?yàn)闅鉁伢E降導(dǎo)致的結(jié)凍狀況。